Evite prejuízos antes que eles apareçam. Descubra o problema real antes de gastar dinheiro em peças.
Diagnóstico por Dados
Check-up Eletrônico
Análise de Sinais
Sem "Achismos"
Enquanto oficinas comuns fazem uma olhada superficial, nós realizamos uma varredura profunda da eletrônica embarcada.
Leitura completa da ECU para identificar falhas ocultas que não acendem luz no painel.
Análise de sinais elétricos reais. Vemos o "eletrocardiograma" do seu carro.
Medimos a saúde interna do motor através da pressão, sem precisar abrir nada.
Inspeção interna dos cilindros e catalisador sem desmontagem invasiva.
Descobrimos a causa real do problema antes que ele vire um prejuízo. Medições técnicas, zero achismos.
Cada veículo passa por um processo padronizado e validado, ponto a ponto. Nada escapa.
Transparência total. Você entende o problema antes de gastar.
"Outras oficinas me fizeram trocar sonda lambda, velas, cabos… gastei muito e nada resolveu. Aqui foi diferente: diagnóstico correto, sem condenar peças."
"Passei por três oficinas, gastei mais de R$1.500. Aqui descobriram a causa real. Melhor profissional de injeção eletrônica de Boa Vista."
"Resolveu em minutos o que outras oficinas levaram semanas. O único que resolveu o problema do meu Gol."
É um sistema complexo. E sistemas devem ser medidos, não adivinhados.
Preencha e entraremos em contato via WhatsApp.
Bladimir Zambrano é um Engenheiro Eletrônico especializado em controle de processos industriais. Com o agravamento da crise econômica e social na Venezuela e a próxima chegada de minha primeira filha, decidi vir ao Brasil para poder dar uma oportunidade de vida melhor para minha esposa e filhos.
Com a decisão de morar na cidade de Boa Vista, decidimos investir todo o dinheiro poupado, inclusive contraímos dívidas para adquirir um veículo usado, para o transporte da minha família. No final acabamos adquirindo uma dor de cabeça: embora antes de comprar o veículo fosse levado para duas oficinas, os mecânicos só fizeram um check-up na parte externa, não fizeram um check-up na injeção do veículo. Pouco tempo depois o veículo começou a falhar muito.
O veículo foi levado para várias oficinas onde todas fizeram diagnóstico só com scanner (que lê apenas código de falha) e acabaram condenando as mesmas peças em todas as oficinas. Todos os mecânicos me disseram que o scanner não mentia e que aquelas peças eram o problema. No final acabei trocando as mesmas peças 4 vezes, por peças de marcas diferentes até peças originais adquiridas na autorizada, e o carro continuava com a mesma falha.
Depois de mais de 3 mil reais gastos entre peças, mão de obra e uso de scanner, decidi iniciar uma especialização em diagnóstico automotivo. Fui até a cidade de Campinas em São Paulo, que é referência no Brasil no setor de tecnologia automotiva. Lá comecei minha carreira em diagnóstico automotivo, aprendi como os sinais eletrônicos já fazem parte da nossa vida — como por exemplo um eletrocardiograma, que é um sinal eletrônico usado para determinar a saúde do coração humano.
Da mesma forma, os sinais eletrônicos nos ajudam a concluir a saúde dos componentes de um veículo para ter certeza que a peça está boa ou não, sem a necessidade de fazer o dono do veículo comprar uma peça cara só para saber se o problema estava ou não naquela peça.